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这两天去车行看车
发现实际可供选择的品牌和车款已经少了太多太多
这与当下网上各路品牌遍地开花的局面形成了明显的反差
摩托车产业的“内卷”已经是无可避免,并且现在也只能算是刚刚开始
从龙头,到三、四线品牌,未来一段时间日子都不会好过
旺销的车款已经是非常有限,热销的就那么几款,占据了店堂的主要位置
至于那些旗舰车型和一些大红大紫的款式,在店铺里的地位跟在网上简直是天上人间
前两年兽出的一些爆款车型
品质问题开始凸现出来
精销伤果断与其划清界限似乎是明智之举
经过前些年的折腾
摩托车销兽行业早就没有小白
虽然都想赚快钱,但有钱不赚并不代表是傻
而正在热炒的一些大排量
无论价格高低,也不谈品质优劣,也不说油耗是否值得怀疑人生
怕再过三两年,找配件都成问题
这些车子,只给真正懂车的人
看不懂的,不建议买
其实个人的话,对轻复古还是存有好感的
三十年前就喜欢圆灯
个人的设想,假如某厂把那台成熟的250排量升级到350
做一个类似川崎Z650RS、本田CB650R的款
也挺好的
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