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楼主: 迎风而立
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摩托骑行教训汇总帖,请大家补充完善

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楼主
发表于 江苏省 2013-12-30 08:26 | 显示全部楼层
时刻注意,过绿灯时当红灯,响喇叭,提前开转向灯
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沙发
发表于 江苏省 2013-12-30 08:36 | 显示全部楼层
Originally posted by 买国货 at 2013-4-8 22:46:
跟车距离要远些,太近,速度又快,来不及刹车
特别是汽车,转弯时不能太近,有盲区,汽车急刹能停住,摩托制动没汽车好,躲避不及,我自己就有个很好的教训,90KM/小时,跟小车后,过弯就剩下半条路通车,前方有 ...


我也是:

开摩托车血的教训
本人虽在“摩迷网”上是新手,菜鸟。然,在现实生活中已近花甲。2000年拿的摩托驾照。屈指算来连头搭尾亦一十二年矣!行程不多,亦九万余公里。集58年的人生经历及十二年的驾驶经验及血的教训。发于此供大家参考。
一般,当一个人有了一件新东西时,他会感到非常高兴、兴奋。随时要把它拿出来炫耀。有摩托车更是如此。青年人如此老年人亦如此。2000年拿的摩托驾照时,己五十开外,总觉得自己身体虽不十分强壮,但“生化全套指标”正常,精力还算充沛。因此,把摩托车开的飞快。总觉得自己是英雄。
曾听人说:“驾驶员开车,越开越怕。”特别是客车驾驶员。出到大的事故,可谓触目惊心。确是这样。我现在开车,就比较小心谨慎了。
我在驾驶生涯中,最大的一次事故是:大约2007年6月的一天,我从江苏溧阳出发,到安徽宣城。行程110公里。当我行进到十字铺至宣城路段,因柏油路老化,不平整。在离宣城十多公里的麻菇山茶场。当一辆普桑超过我后,我以普桑同等的车速(约50码)相距约25米,紧钉其后。不一会事故发生了。两条草狗,从普桑尾部一前一后,横穿马路。乒的一下子,一条狗当场毙命。摩托车倒地如遛冰一样,冲出十几米才停住。人也和车一样趟出二三米。幸好,虽然天热,我仍然戴的是全盔。头部一点问题也没有。身上有九处擦伤,两膝盖,两肘弯部面积最大。各有鸭蛋那么大一块。我倒是立刻就爬了起来,去把摩托车搀扶起来,只见地上全是汽油,我吓了一跳,如擦出火花,把汽油点燃,我命休也!再朝自己身上看看,犹如江湖乞丐,衣裤烂了拖一片挂一爿,身上破了到处是伤。
我一发动,车没坏。因快到宣城了,我就近到麻菇山茶场卫生站,清洗伤口,上了药继续上路。到宣城办好事情后回家,在回家的路途中又办了事,回到家中约下午三点半。我太大意了,没有立即去医院重新包扎及挂水。结果第二天就发炎。在床上痛了近半个月。
事故发生后,我分析原因,就一条,没按“交通法规”办事。不应该盯在普桑后面,如果离前车有五十米的间隔距离,就不会有这起事故。细想起来,虽是血的教训,但我还是幸运的——许多人一撞过后——就永远也不回头了!!!
按“交通法规”规定开车,珍惜生命!这是我的人生感受。
请大家谈谈自己的体会,在摩路上共同平安前进!

2011.10.7
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板凳
发表于 江苏省 2013-12-30 08:41 | 显示全部楼层
Originally posted by 文心雕龙 at 2013-6-23 20:47:
血的教训,昨天出去跑,路上有只,已经横穿马路到路中间了,按喇叭后没想到又掉头回来,刚好撞上,连人带车摔倒,只戴了头盔,手脚多处摔伤,肋骨3根骨折,现在还在床上躺着。


也撞狗了
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地板
发表于 江苏省 2013-12-30 08:49 | 显示全部楼层
Originally posted by 似水、流年 at 2013-11-16 20:55:

前刹为主 后刹为辅  如果高速行驶 突然紧急刹车 你肯定紧张 一脚猛踩刹车 容易造成后轮抱死 速度一时降不下来 如果用前刹由于惯性聚集在前轮上 能够获得比后轮更大的摩擦力 所以用前刹就能迅速刹稳 但是要前后刹 ...


突然紧急刹车时您还能冷静地,三七分吗?您车神!
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