青枝骑行2015款春风650tr

青枝

写在前面，本人不是维修专业，本贴也不是总结贴，只是记录骑行使用过程中的点点滴滴，有可能有的过程说的比较简单，是因为有的地方已经详细介绍过了，如果有什么不明白的地方可以看看以往发的或者站内短信给我。
        本人开封骑友，从来没有发过贴都是新手潜水，今天第一次注册发贴，但是需要等两个小时以后才可以发，不知道为什么。东一句，西一句，只是记录自己，希望能抛砖引玉。
        言归正传，这几年一直喜欢骑自行车，突然想试试摩托车，然后从去年就开始关注摩托车，看了好久摩托车，因为没有骑过带档的，原来只骑过踏板，手续全无，经常调戏警察，但是也让警察调戏过两次，收车罚款，后来十年没有骑过摩托。现在突然又想骑摩托，警察是不能再调戏了，因为毕竟有驾照了，所以考了一个摩托车增驾，还是很简单，就是来回跑好几次麻烦。后面就开始了自己对摩托车的定位，大贸是个好东西，原来就对宝马溜口水，可是不敢考虑的原因估计屌丝都能理解。踏板也不考虑，因为个人的喜好，不解释为什么。但是踏板看着很秀气，其实是摩托车里的大货，超级能装东西，原来曾经轻松装下三袋面，跨骑还需要左绑右绑也搞不定。街车也不考虑，我骑车就是出来东跑西跑，不是骑着上下班，所以长途骑行舒适很重要。还有炸街党我干不了，炸街党我只能表示佩服，我怕小区的老太太找我聊天。
          那就从排量开始和舒适度定位的，最开始看上了骊驰，因为有朋友骑，感觉不错。最后七挑八选，选择了650tr。本来预算是3万左右买个玩玩，没有想到现在国产大排几个牌子做的不错，然后又努力了一下，今天交钱下订，至于为什么选择650tr，这个我就没有必要宣传了，我还没有骑，我怎么知道选择的对不对。哎～，原来还劝别人玩个2，3万就可以啦，没有想到自己严重超支，希望650不要让我失望，毕竟赚钱不宜。

[ Last edited by 青枝 on 2016-3-12 at 21:52 ]

青枝

手机码字，所以大家将就一下。车已经提了，
我只能说车行太厉害啦
，早上交的订金，下午就从郑州发过来了。

青枝

车行老冯搞了我个措手不及，车来的太快了。付款的时候等
了一会银行转账，才刷的卡。开箱的时候第一次见，
好长呀感觉，我看着有点发怵，跟三轮车一样长，如果
大家看见包装就知道啦。老冯说我开完全没有问题，本人身高180
，最后试车的时候确实好开，至少比我考驾照的125好开。
发现车只有侧架，没有大支架。前面需要装挡泥板，回来路上
有地方施工，开的非常慢，还是甩的散热上都是泥。前车轴
油封骑起来有点磨的响，橡胶制品，车行说正常，开一段时间
就好了。新车邮箱盖里面比较脏，盖擦干净以后再加油比较好。

青枝

发几张图上来。

青枝

我靠，发图不成功，说什么字符串不对。

青枝

补图，大家看一下。

[ Last edited by 青枝 on 2015-5-20 at 21:47 ]

青枝

手机不会发图。回头用电脑整理一下，重新发。先说说感受吧。这个车真心重
已经倒车两次，都是骑在上面，用两条腿
挪车时候的时候倒了，这个家伙要是倒了
就随她吧，根本不可能挡的住。建议还是老实下来老老实实的推
，我总结了一下用胯紧贴油箱，上身尽量压低，最好
爬在油箱上，才可以稳妥推车。车到手了，边箱防刮贴
一定要先上，哎，教训呀。还有车把的震动还是有点大
时间长了麻手，做为旅行款急需改进。还有网上说
3000转车把有共振抖动声音，这个是真的。

青枝

说个小插曲，回来对着说明书找机油观察孔，我操里面
根本看不见机油，空空如也。最后发现，支架只上是看不见机油的
，必须有个人把车扶正，才可以看见。所以换机油
的时候不要支边撑，这样加机油，观察孔的刻度
误差非常大。

青枝

今天找了个垫子，练习了一下车倒了怎么扶车。真的是有技巧，，
不能硬扶，小心闪着老腰。一个手扶把，一个手扶后座扶手
，面向车，爬在车座上，用小腿和膝盖的力量一步一步
往上顶，可以轻松搞定，腰不尽量不要使劲，主要是保护
大家的老腰。最好从两边都练习一下。如果没有边撑的一边
倒在地上了，一定要把边撑打开，这样扶起来车
不会又倒向另一边。要不打开边撑，可以想象来回
扶车的样子，估计看见了，牙都笑掉了。

[ Last edited by 青枝 on 2015-5-21 at 23:54 ]

青枝

终于搞明白怎么发图了，感谢骑友指点。

[ Last edited by 青枝 on 2015-9-20 at 23:45 ]

青枝

谢谢各位网友的回帖。扶车还有一点忘说了，
一定要挂上档再扶，要不然扶了一半，车
就开始跑了容易脱手，又要倒车，哎～
也是教训所得。
        现在骑行200公里，感觉这个车不想汽车那么频繁的需要踩刹车，
除非停车，骑行过程中只要提前预判好，那怕
6挡只要松油门发动机制动明显，速度会很快
降下来，这点和汽车不一样。还有这个车我感觉
还是真的省油，油箱加满，跑80公里，油表就少一
小格，感觉百公里应该不会超过4个油。以后有机会
详细测算，再公布。

[ Last edited by 青枝 on 2015-5-23 at 07:17 ]

青枝

骑行2200公里了，真的有好多要交流一下。不一定按顺序。

青枝

首先说说灯吧，这个灯如果在漆黑的小路上是没有任何问题的，
但是在大路上要是对面来个机动车，那怕是个三轮，基本你的
灯光就可以忽略不计，如果来个大货，那家伙简直眼前一片黑
什么也看不见。所以二话不说来改灯，流氓不流氓不说，首先
要看清前面十米的地方，我改的LED激光炮，因为确实有点流氓
所以灯打的比较低。灯改在防摔胶的下面，挡雨，用的点烟器的
12V的电，别说这个点烟器确实挺好，省得在车上找12V直流电。

青枝

本来想在车上改音响的，想着这个东西开起来估计再好的效果也是听不到，
所以没有改，如果有兴趣可以改个警报，我在音箱的位置改了电压表和发
动机温度表，注意不是水温表。这样可以非常直观的看到发动机温度，如果
水温表出了问题，也可以非常快的知道，这个温度表可以设置温度报警。

青枝

不到500公里的时候，喇叭滋滋的，不响了，换了一个汽车喇叭的高音部分，
汽车喇叭一般有两个，如果都装上的话需要加继电器，还有可能改保险丝，
所以我用了一个宝马汽车的高音喇叭，低音部分没有加装，效果也不错。
紧接就是脚蹬子坏，关于这个东西，我需要说两句。如果是新手，建议后面
两个蹬子处于打开状态，这样在摔车的时候，边箱也不置于搞坏，顶多伤
漆，我的就是漆上了，然后贴的防护贴，这个东西非常管用，每次摔车就
那几个地方接触，所以贴子坏了，重新换新的就可以了。箱子无碍。这时候
有关键问题，就是脚蹬子坏的勤，已经 摔断3个了。谁让脚蹬比箱子便宜。

青枝

对于两米多的车长，夜间的反光标识，需要自己
加一些，侧面前后各加了一个白色和红色，边箱
尾部各边加白色和红色夜间反光标识，效果不错。

青枝

关于车的后牙盘我要说两句，骑行的过程中后牙盘
左右摆，百分表量了一下，摆动幅度2到3豪米，
不知道为什么，所以自己拆卸重装后轮和牙盘，
发现里面的缓冲胶受力不匀，缓冲胶重新放置
牙盘装上以后，左右摆动依旧，估计应该就是这样，
骑行当中要注意链子的松紧，要严格按照说明书上
的链条松紧3到4毫米调整，否则容易掉链子，发生
事故。

青枝

链条松紧更正一下是3到4公分，不是豪米。
所有的维护都是本人自己动手，也是业余
爱好，本地开车和骑电动车的比较多，修
摩托的基本绝迹了，春风售后好远哟。不过
有些问题也电话咨询过。以后有时间再发
一些维护心得和一些故障排除。

青枝

今天说说油耗，本来想说说这辆车的一些
缺点，但是无图无真相，等有机会再说吧，
不过一句话，小毛病比其他我家所有车加起来
毛病要多，但是后来慢慢都消化掉了，大毛
病没有，基本上都是自己搞定。唯一值得肯定
的是发动机，越造感觉越给力，声音而且
也比开始柔和。还有就是整个车摩合以后，
开起来还是比较顺手，问题也没有原来多。
       下面说油耗，本人用的是50元左右一升
半合成机油，跑到现在2000多公里已经换
了三次机油，一次机滤。加的97号汽油，上次
加了65元，10.38升，跑到油表在一格到两
格来回跳动，跑了269公里（其中郊区180公里）
，然后找加油站加油，到加油站是274公里
这次加了74元97号汽油12.15升（这次油便宜了），加到爆满。算了
一下如果按10.38升跑270公里，油耗3.8左右。
如果按12.15升跑270公里，油耗4.4左右。
我只是如实反应油耗，大家仁者见仁，
智者见智了。

青枝

补提车图