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2021年5月11日入手，2775公里
2022年6月2日，星期四下午3点，突然没办法点火，喇叭能叫，前后灯光正常。电话联系雅马哈维修点，对方怀疑火花塞点火器有问题，说是要自行找修摩托车的换个就行。
叫来个修摩托车的师傅，排除掉火花塞，电瓶亏电的原因，说是只能专修店修
又电话联系雅马哈维修点，好说歹说，终于肯派人来看看 什么问题，费用倒不贵，路费10块，火花塞25。
等到4点10分，师傅来了一通研究，确认是马达坏了，要送到专修店去换，很快就能换好。
4点20分，叫了拖车。
5点10分，把摩托车拉到专修店，店长说是马达没存货，要联系发货，看等两三天能不能弄好；而且雅马哈注册时间是2021年5月11日，过保了，不能免费更换，大概要1-200块钱。
没办法，只能等着来货。
今天2022年6月4日，上午打电话过去询问是不是弄好了，说是端午节休息，发信息调货一直没人回话。自己想想也对，大家都休假，又没辙了，继续等吧。。
总结使用一年的心得，给大家分享
第一、做好心理准备，这虽然也是日本的发动机，挂的也雅马哈的牌，但不是豪华摩托车，后视镜经常松动，注塑的外壳拆卸出来毛刺明显什么的大大小小的毛病不可避免；小小的磕磕碰碰到处掉漆也别心疼；
第二、什么非常省油之类的说法，别太信，至少每百公里2升4左右的油；说什么暴力骑行更耗油之类的都太片面，谁还拿自己的摩托车赛车不成；速度保持20码以下省油，不如骑自行车，还能健身来着；润滑油，首保是原厂配的比较低端，要是自己愿意也可以到网点买高级货；
第三、这车比较重，如果后面载人，感觉发动机吃力；如果带小孩子，站前面踏板窄，后座太宽，要弄个座椅比较好；
第四、灯光必须换，原厂灯光纯粹就是为了节约成本弄出来的，必须换；轮胎没必要换，下雨天转弯慢点，下雪冰冻天不建议骑摩托车出门，很危险。
第五、任何新车都需要磨合，不只是发动机，还有各种小配件都要弄，比如下雨天的雨衣，大夏天的防晒服，坐垫套、踏板上的脚垫，还有给电池充电用的充电器什么的，更别说防盗锁、报警器、擦车的抹布、给头盔发臭之后消毒用的酒精之类，也是需要精神和物质准备的；
第六、自己一个人出行是真的方便，买菜，办事，绝大多数地方能通行；
最重要一点：本人车到手的第四天就因为停车不注意把膝盖摔碎，医院开刀插钢钉、关节抓，出院还要自主恢复弯曲度等等，现在都还没利索，而且还得再做手术取出来。所以，给新手的建议：要不就别用，如果要用在没有非常熟练之前，头盔护膝护手一样都别忘，毕竟是摩托车，肉包铁，自己爱护自己，安全骑行别浪比什么都安全，更别压弯、别压弯、别压弯。
暂时这些吧，啰嗦啰嗦也这么多，等到修好马达再试
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发表于 湖南省 2022-6-5 01:30
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