众摩友造就适用的边包 横包 油箱包！

摩老第

:)长途要带很多东西，长长短短，大包小包，成品的边包不是远水解不了近渴，就是太贵，或是尺寸等问题求而不得。咋办呢？
        自己动手——
         材料：两个小旅行包
               几尺背包带
               几个搭扣
               铁丝 针线..........

            先用铁丝做勾固定在车架合适位置

[ Last edited by 摩老第 on 2009-7-22 at 14:42 ]

摩老第

:)再用背包带加固旅行包，在合适的位置钉上搭扣，两两相扣，

三水

占沙发了

摩老第

:)挂好困牢

摩老第

:P装取方便，不花钱 ，合适自己需要的边包就大功告成。

三水

前辈手巧,不错,顶

chang150

好！实用！安全，看见有些朋友大包小包的N个包非常纳闷？每天住店卸下和出发绑上不嫌麻烦吗？而且不安全！

废铁

顶上去。相当实用的方法

昆明老倌

提个意见，外面的防水还要再处理，两个旅行包上再加防水布，原来在论坛里见其他摩友是这样处理的。

保定铁骑

做工不错，友情提示：
除非自己非常喜欢睡帐篷，否则就别带，占地方。每天骑车，从早上就开始飞奔，身上冷，到西藏就更懒得住帐篷了。沿途都可以找到很便宜的招待所。
尽量少带东西。

蓝色烟火

这样的包怕是质量没把握，拉链太脆了。要不了几次，在进藏的路上一准会散架.

建议用帆布自己加工，做成后在去找补鞋子的老师傅在边包的边缘结合部分，在重新加固几遍。

wang.诚信

改的不错 顶

开绵羊的飞机

东西尽量少带，要不车太重了也不好控制

摩老第

Originally posted by 昆明老倌 at 2008-9-20 11:51:
提个意见，外面的防水还要再处理，两个旅行包上再加防水布，原来在论坛里见其他摩友是这样处理的。

:D这是去年进藏的情况，加了防水。

摩老第

这也是。

方枪枪

厉害！佩服！边包就这样搞定了！

高大威

大哥，千万不要这样，西藏路烂，带子容易颠断，容易出事。掉了东西心里不踏实。
看俺的，画好一个简单的立体图形给汽车帆布店，量好长宽高的尺寸，中间坐包距离多少（要比坐包宽度小些），中间连接部位要求是连体的，这样就结实了，后面部分要开个孔，绑住车位，边包就不会向前跑了，要求边角要包边，盖子部分要求有魔术贴，汽车帆布是防水的，非常实用，就是大雨都没有事。
图片等俺找找给您



使用边包可以把重心大大降低，不小心摔车还有缓冲的作用。







[ Last edited by 高大威 on 2008-12-25 at 11:44 ]

高大威

俺在05年就定做了两个，一个俺用，一个给龙头用，后来广西梧州的车友又改进了不少地方，车体压着后坐包连接部分要求一块布过，双层，汽车帆布是防水的，大雨都不怕，等小弟找找详细的图片解说，实际也很容易的，对于汽车帆布店来说是小菜一碟，大约90元左右就可以做好。

老哥，要听小弟的建议，出门在外怎么也要专业点，不专业也要半专业吧，就大哥那包，呵呵，太难看了，哈哈

老哥，俺找了好久都没有找到需要的图片，要是不明白俺就重新拍照上图给老哥
汽车帆布店一般在大点的县城都肯定有的，一般都在国道边，就是专门为货车做防雨布的，他们的专业机器要缝制一个摩托边包简直就太简单了，呵呵

后面的孔他们有专门的铁孔来代替的，就是汽车一样的东西，后面跟贴的兄弟也展示得不错，谢谢兄弟，俺们老哥出远门了，千万不要像原来那样出门了，太不像样了，太难看了，太不专业了，呵呵

图中可以看到，要是没有收紧带，边包会向中间靠，会有点压车子，这点要注意，也非常容易解决，看到俺边包下方有个扣子吗，那是汽车帆布带，车上去就可以了，两边底部有个小扣，上边用个可以调节长短的绑带收紧，两边的包就不会向中间压挤了，包里东西少了，就调节绑带收紧些，边包就会稍微往外翘，这样就解决夹车子的问题了，老哥看仔细了，不明白的再告诉俺。

[ Last edited by 高大威 on 2008-9-20 at 18:33 ]

摩老第

Originally posted by 高大威 at 2008-9-20 17:13:
俺在05年就定做了两个，后来广西梧州的车友又改进了不少地方，车体压着后坐包连接部分要求一块布过，双层，汽车帆布是防水的，大雨都不怕，等小弟找找详细的图片解说，实际也很容易的，对于汽车帆布店来说是小菜一 ...

(y)哈！还是你想得周到。

浪迹江湖

17楼讲的应该好点，毕竟经过实践加总结。