关于沪C黄牌两轮摩托车的过江问题

摩托小白883 · 发表于广东省 2016-5-20 02:22

jade_alex 发表于 2016-5-20 10:16
这条消息大家谁还能再确认下的吗？
（周家嘴路内环段以外合法同行）

内环以外禁摩的地方不多的，除了机场火车站外基本都能走。。。

骑着本田唱着歌 · 发表于上海市 2016-5-20 02:24

走过一次摆渡，确实是4块

季明昊 · 发表于上海市 2016-5-20 02:29

骑着本田唱着歌发表于 2016-5-20 10:24
走过一次摆渡，确实是4块

内环线以外的轮渡问题伐度，但是市中心渡口有时候有宁蹲点抓车子额。所以一般情况不建议摆渡

hanqiyun · 发表于上海市 2016-5-20 02:32

您的提问号(1296710)提问时间：2016-05-20 06:53 关于沪C*黄牌两轮摩托车过杨浦大桥，“杨浦大桥篇：浦东往浦西— 罗山路杨高路上口或者浦东大道上口，临青路或周家嘴路下，下桥后小转弯从周家嘴路段行驶至军工路，由军工路方向行驶往宝山地区（周家嘴路内环段以外合法同行）。根据杨浦交警支队回复：为方便老百姓浦东往返宝山地区，杨浦区定海桥中原地区允许沪C黄牌自杨浦大桥周家嘴路由军工路往宝山方向行驶。”的说法是否可以？市局受理中心的回复回复时间：2016-05-20 08:53 您好！您的问题受理中心已知晓。根据您咨询问题所涉业务，受理中心已转杨浦分局处理，杨浦分局将在工作日的24小时内给您回复。
杨浦分局交警支队答复：该说法不属实。请按照规定行驶！！

风暴峡谷 · 发表于上海市 2016-5-20 02:37

季明昊发表于 2016-5-20 10:00
S20徐浦大桥太危险了，沪A黄牌市区内的过江路线也仅有复兴东路隧道，杨浦大桥，南浦大桥，徐浦大桥。徐浦 ...

不是黄A，开摩托过江还是有风险的啊，能避免尽量避免吧

季明昊 · 发表于上海市 2016-5-20 02:38

hanqiyun 发表于 2016-5-20 10:32
您的提问号(1296710)提问时间：2016-05-20 06:53 关于沪C*黄牌两轮摩托车过杨浦大桥，“杨浦大桥篇：浦东往 ...

规定路线是浦东地区二轮摩托车无法通往宝山地区，请联系外高桥物流公司自外环隧道由卡车托运或者在晚间20点以前由三岔港（三松线）轮渡过江，20点以后请自负过江问题！！

爱新觉罗玄烨 · 发表于上海市 2016-5-20 02:40

hanqiyun 发表于 2016-5-20 10:32
您的提问号(1296710)提问时间：2016-05-20 06:53 关于沪C*黄牌两轮摩托车过杨浦大桥，“杨浦大桥篇：浦东往 ...

兄弟，您这提问提的好啊，本来人家杨浦是好心默许这样走，偏偏要到书面上来，到书面上来谁会认可点头？谁认可谁负责，而且本来不抓的好了，这下可能要蹲点了吧，这蛇足添的有意思

hanqiyun · 发表于上海市 2016-5-20 02:44

默许的还是会默许，关键是合法还是不合法？，这个问题上不能误导魔友。

C跑市区也行，关键是心中有A。

bg4apz · 发表于上海市 2016-5-20 02:45

摩托小白883 发表于 2016-5-20 06:08
很确定地告诉你可以，轻便摩托车不可以而已

沪C黄牌两轮应该不能走南浦的吧！

hanqiyun · 发表于上海市 2016-5-20 02:46

关于小陆家嘴摩托车通行，因为浦东交警现在不办理通行证了，我就是通过网上咨询后确认通行权的，

季明昊 · 发表于上海市 2016-5-20 02:47

爱新觉罗玄烨发表于 2016-5-20 10:40
兄弟，您这提问提的好啊，本来人家杨浦是好心默许这样走，偏偏要到书面上来，到书面上来谁会认可点头？谁 ...

唉！威是兄弟弄另的清桑类

{:1_87:}，吾捏能嘎刚阿是为了方便大家，交规么事伐好上岗上线额。宁嘎杨浦分局叫是好心照顾阿拉所以捏开捏变额。弄就刚的难听一点，80年代额万元户！啊里各宁伐是靠投机倒把发财啊，弄正拉八经工厂里想老老实实36块一个奥头想买房子啊！！要西了帮帮忙噢。。。

季明昊 · 发表于上海市 2016-5-20 02:53

hanqiyun 发表于 2016-5-20 10:44
默许的还是会默许，关键是合法还是不合法？，这个问题上不能误导魔友。

C跑市区也行，关键是心中有A。

也不是，我摩托车骑了20年了，老早资是绝对合法额。伊跌则黄C额行驶范围是历史遗留问题！行政区域额划分都是按照30年以前的了！那个时候杨浦大桥绝对可以合法过江（过江费15元），个神光中原，定海桥，五角场，江湾地区全部属于宝山行政范围，吾有个老朋友就是杨浦分局额，过两年马上退休了，这些将的话都是跟他一起谈起的！

hanqiyun · 发表于上海市 2016-5-20 03:00

季明昊发表于 2016-5-20 10:53
也不是，我摩托车骑了20年了，老早资是绝对合法额。伊跌则黄C额行驶范围是历史遗留问题！行政区域额划分 ...

我C牌在周家嘴路隆昌路交警被查到教育一下就放行，但是确实是违规的！

现在都是派出所警察，C牌不敢开！

motostar · 发表于安徽省 2016-5-20 03:18

楼主也蛮奇葩的，口口声声20年，黄A大把机会可以入不入，整天研究钻空子省个摆渡费，摆渡费以前还不用4块。而且所说的20年的研究理论都是谬论，你要走这几条线警察是绝对有依据处罚的。请不要误导他人了！

季明昊 · 发表于上海市 2016-5-20 04:00

motostar 发表于 2016-5-20 11:18
楼主也蛮奇葩的，口口声声20年，黄A大把机会可以入不入，整天研究钻空子省个摆渡费，摆渡费以前还不用4块。 ...

嗯，1994年当时的沪A牌照叫上海01摩托车牌照，拍牌照价格是16000元！当时厂区里的工人工资是300元一个月，营业员，保安员，公交公司多120元补助。当时一辆助动车霸伏50价格是13000。你觉得这个工资收入能搞沪A黄牌吗！！

zhang989512 · 发表于上海市 2016-5-20 04:01

蓝牌最可悲的只能摆渡标准说50CC 现在蓝牌没有50CC了 50CC的车现在基本没人要

季明昊 · 发表于上海市 2016-5-20 04:02

motostar 发表于 2016-5-20 11:18
楼主也蛮奇葩的，口口声声20年，黄A大把机会可以入不入，整天研究钻空子省个摆渡费，摆渡费以前还不用4块。 ...

想想经济条件！你要知道工薪阶层能入辆黄C都已经是不容易的了！

季明昊 · 发表于上海市 2016-5-20 04:21

hanqiyun 发表于 2016-5-20 11:00
我C牌在周家嘴路隆昌路交警被查到教育一下就放行，但是确实是违规的！

现在都是派出所警察，C牌不敢开 ...

杨浦大桥以后的通行路线总共有4条①金定线（金桥——定海桥）②东嫩线（东塘公路——嫩江路）③草临线（草高支路——临江路）④三松线（三岔港——吴淞码头）这其中只有最后一条线是贯彻浦东与宝山的。其他三条过江线路均与杨浦交接！但这条线地处吴淞口，班次间隔20分钟以上，当货运轮入港通行必须让道且末班船为17:30分。全上海通宵24小时制轮渡只有3条分别为①南码头②其昌栈③定海桥。这也就意味着晚上21点以后浦东往宝山方向沪C黄牌的二轮摩托车无法正常通行了。你说不走杨浦大桥可能吗！！！

motostar · 发表于安徽省 2016-5-20 04:35

季明昊发表于 2016-5-20 12:00
嗯，1994年当时的沪A牌照叫上海01摩托车牌照，拍牌照价格是16000元！当时厂区里的工人工资是300元一个月 ...

我骑19年，97年入黄A 15000用光积蓄，1999-2000黄A跌到1万（听说最低8500）还有不要驾照的助动车（当年驾照每年学习不下10次）我没后悔。
中间有段时间没工作又离开上海，也没考虑要卖掉黄A渡过困难。因为我喜欢踏踏实实在上海骑着摩托车的感觉

shooter556 · 发表于上海市 2016-5-20 04:37

我还是三松线摆渡吧~