蓦然回首，她在灯火阑珊处----比亚乔NEW FLY 150！

clixia123

很养眼的踏板车

davidj

陆三典 发表于 2016-9-19 21:11
同意你的看法，略暴力磨合出来的车，性能也越暴力，是我太爱惜车了。

欧洲车特别适合暴力行驶，当然良好的保养是前提，也没听哪个外国人说车子还要磨合啥的，都什么年代了，工艺比20年前强太多了。

三疯哥

mouseking 发表于 2016-7-6 22:43
请问比别的厂家同类产品好在那？发动机更先进高效？非普通的皮带变速？像奥迪新款那样智能激光大灯？永不 ...

我问一句你骑过比亚乔吗？做工扎实，比亚乔优缺点很明显：

在我骑比亚乔跑长途合资日系车是比不了的
极速的时候没有日系踏板那种声嘶力竭的声音，比亚乔反而表现出安静，几乎听不到声音
还有稳，给人有种自信，舒服，这是台系踏板和日系踏板比不了的，刹车也很不错，很线性，
缺点：比日系耗油，车比日系重多了，车轮宽大，还有是高转速发动机，油耗肯定比日系费油。
宗申生产的工艺达不到会有点把的小问题，
比亚乔有几个乔友8年跑了15万公里，无大修，只是配件老化损耗！日系合资哪个能跑到15万公里无大修，我是没发现过！！！！！

三疯哥

南雅125 发表于 2016-9-20 10:26
我也欣赏进口的飞翔，马桶大了不少。动力也好，至少我觉得比维斯帕好。我不买的原因还是觉得价格有点高。 ...

要是放在宗申生产估计15000可以拿下！但是是越南生产的，进口要关税的~

满天星斗009

陆三典 发表于 2016-9-27 21:24
这个必须提前和经销商沟通核对，你即将订购的车到底是欧版还是美版。

你好，这车排量是154.8，请问合格证上打的具体排量是多少呢？我们这里超过150（不含150）不给上牌

陆三典

满天星斗009 发表于 2016-9-29 10:55
你好，这车排量是154.8，请问合格证上打的具体排量是多少呢？我们这里超过150（不含150）不给上牌

进口车没有合格证。

夜色森林

这车能不能换后金属货架？我跑长途需要后面绑行李

满天星斗009

陆三典 发表于 2016-9-29 17:15
进口车没有合格证。

没合格证，那你那个注册登记证上面，注明你这车的排量是多少的呢？

南雅125

三疯哥 发表于 2016-9-29 09:21
要是放在宗申生产估计15000可以拿下！但是是越南生产的，进口要关税的~

此车卖的的不错，我经常去的销售店已经没货了。看来还是东西好有需求呀。

情书20081989

楼主 有时间没更新车况了  是不是放家里没骑了

猪肉佬同志

mika1205 发表于 2016-7-11 00:06
lz啊，比亚乔的车真的不用这么小心磨合的，您就正常通勤随便开，前300公里不要超过最高时速的80%，避免急 ...

是 我也持这种看法  特别是骑式 磨合期 5挡骑30几 40速度 到底是伤车 还是爱车
我看法是 速度表 转速表 都不过红线就OK

陆三典

满天星斗009 发表于 2016-9-29 20:44
没合格证，那你那个注册登记证上面，注明你这车的排量是多少的呢？

不好意思，最近比较忙，今天才找出证件，拍了张排量照片，你自己看看吧。

陆三典

夜色森林 发表于 2016-9-29 17:39
这车能不能换后金属货架？我跑长途需要后面绑行李

我当初装尾箱时候，淘宝到处也找了下，好像没有找到匹配的后货架。

abrupn

楼主摄影方面比较专业。。。

陆三典

abrupn 发表于 2016-10-8 13:04
楼主摄影方面比较专业。。。

惭愧，您真的过奖了，我不懂摄影，更谈不上水平，我用的甚至不是单反而是卡片机。

陆三典

一场的秋雨一场凉，随着秋天脚步逐渐走近，天气变得更加凉爽而舒适，每当叶子开始一点点变黄，我仿佛就听见了秋的召唤，面对这秋风送爽落叶纷飞的大好季节，我的内心也变得痒痒无比，再忙碌也得抽空出去兜兜风，去欣赏下迷人的秋色！
终于盼来一个清闲的午后，在微信里约上几位车友，骑上爱车出去转转，此行目的地并不远---桂湖村，一个我早有耳闻却从未拜访过的古村，据说是一个用鹅卵石建造的奇特古村。
百度地图显示，仅仅45公里，非常安逸的距离，立刻出发吧。

陆三典

一会功夫，车友们准时赶到了集合地点，看大伙摩拳擦掌的模样，就知道大家都憋闷坏了，必须用短途摩旅来解毒。

陆三典

走到一个隧道口，大家停车小憩，抽烟的抽烟，闲聊的闲聊，释放内存的偷偷去角落释放内存，我则在四处瞎拍，路边的野花，高架桥，麦田，远山，逐一纳入我的镜头。

陆三典

云雾袅绕缠绵的远山，成片的金黄色麦田，秋天就这么悄悄来到我们身边，我举起相机用笨拙的眼光，拙劣的构图技术，努力去挽留这一幅幅秋的画面。

陆三典

车队继续出发，峰回路转，沿着山间小路前行到不远处，一座古朴壮观的石拱桥跃入眼帘，这座古桥单拱横跨洎水河，历经几百年风雨，仍坚固无比，它便是当地小有名气的“会源桥”。 它建于明朝万历23年,横跨陈源河，桥身用花岗岩石料干砌而成。


百度查阅此桥： 原来这河上没有桥，在枯水季节河水浅，两岸过往行人得脱鞋卷裤涉水而过。雨季水深，过往行人及生意人要绕道而行，十分不便。人们后来就建了一座木桥，但不顶用，发了场大水，就给冲了。冲了再架，架了又冲，不知架了多少次，也不知冲了多少次。到了万历初年，村内王氏族长决定修建一座石桥，他召集了当地的有钱大户，请他们出钱，由老百姓出工修建。说也奇怪，自建桥起，桂湖这个原本洪水一年一次的地方三年没有涨过水，使建桥能顺利进行。通过大家三年的努力，石桥的桥基终于建成，但却怎么也找不到一块合适的合拢石。周围虽然山多，但石头大都是圆鼓的灰麻石或是不耐压的沙尘石。方圆几十里全都找遍，就是没有合适的。


说来也巧，李宅宗儒的王姓族长刚好在桂湖作客，知情后，就与桂湖王氏族长一道去少和庙祈祷。他们祷告上天：两村王氏同宗同源，无桥使他们来往不便，希望能得到上天的帮助。就在他们祷告完后，边上一个很不起眼的烂脚的伙夫突发一言：“桂湖、宗儒同宗同源，血脉相连，桂湖百姓诚意有佳，你们看，我这块用来当板凳的石块怎么样？”说完，只见他脚踏祥云，随风而去。再一看他原来当板凳的那块石头，果真是一块好石，质地好，大小适中，族长马上叫来了八个大汉，将其抬至桥中，只听“咔嚓”一声，大桥合拢了。因为这块合拢石是桂湖、宗儒两族长共同祈祷所得，因此将这座石拱桥取名为“会源桥”。又一解释说，因西坑、大源两河水在此交汇，故名“会源桥”。