蓦然回首，她在灯火阑珊处----比亚乔NEW FLY 150！

陆三典

偶遇热心村民，告诉我们村内还有一颗树龄小些的红豆杉，顺着村民手指方向，我们很快找到了这株小红豆杉，但更吸引我们眼球的却是这些毛色奇特的水鸭，还有那无人居住荒芜颓废的木屋老宅。

陆三典

放眼望去，这个远在山区深处小村除了古朴还是古朴，给人带来与世隔绝之感，看着村内荒芜的人烟，疯长的茅草，充斥着荒凉与寂寞 。

陆三典

村口居然还新修了一间不知道供奉着什么的新庙宇，看来信仰是这里村民最大的寄托。
庙门前那根旗杆，瞬间让我想起了被二郎神追的走投无路的孙猴子变化的庙宇，那旗杆便是猴子尾巴。

陆三典

这里依旧不是我们探寻的终点，跟着我们的车轮，继续深度探寻下去吧，车队沿着静谧的山路前进着，盘旋着，似乎走到一个不是尽头的尽头，当我们困惑是否迷路的时刻，一个更加古朴原始的村落出现在眼前。

假如你认为之前那个村是非常偏僻落后的小村，我可以告诉你，错了，这个小村更加偏僻荒凉，这里甚至荒凉到被人遗忘了村名。

陆三典

这里的鹅卵石建造的老宅更加集中，也更加破落，四处全是紧锁的房门，若不是方才看见几只觅食的家禽，真不敢相信这里还有人居住。

陆三典

年轻人大量外出，老宅因长年无人居住失修，一个雨季就可能让一幢老房子倒塌。

一蔓青绿从那挂着锁的大门中奋力挤出，一丛小草从那无人行走的石板缝中用力生长，厚实的青苔已经爬满了墙头，这座破败的小村就像一个充满哀怨的老妇，想走，却已步履蹒跚，所有的一切都在告诉我们，终有一天这座小村会被杂草和植被吞没直至消失。

陆三典

小村里唯一给人生命气息的是这条欢快的小溪，还有小溪旁边翠绿茂盛的芭蕉树。我们静静走在溪流旁，欣赏着山间一抹淡淡秋色，看着野花与古树，默默感受着淡淡的秋天思绪。

陆三典

徒步走回了这个小村入口，也就是我们停车的地方，这是整个村看上去唯一有人居住的屋子，因为院落里还算干净整洁，奇怪的是虽然大门敞开，却一直没有看见主人露面。
即使我们冒昧把车停在院落里，也没有惊动这里主人出来看一眼。

凶悍时尚的大排和这里的环境一点都不搭调。

陆三典

临走时刻，再回头看一眼这个老宅荒村，也许下次再来这里，又是另外一番景象了。

陆三典

离开桂湖村，返程路上不远就是德兴市高铁站，一个离开城区足足有40公里的高铁站，地理位置真是鸡肋。
我这个纯正的德兴人，甚至在这个高铁站建成一年多之后，才亲眼见过它，即使现在十一黄金周前后，这个车站依旧冷清，没有什么游客上下车。
不过，内心还是希望这座车站能给附近村民带来实际的经济效益，毕竟这里还有不少原生态的古村落值得一游。

陆三典

山路弯弯，一百公里终于奔袭完毕，最后给后轮胎来个特写，宽胎的好处就是过弯爽，抓地力好，安全系数也高！这次的游记就写到这里为止。

rodyqian

关注太久了，楼主终于更新啦。不过楼主，希望在分享这些山山水水的同时，也给我们分享下NEW FLY的表现呀~

tao968

这个好像是正新胎新的还行时间一长那个滑

陆三典

davidj 发表于 2016-9-28 11:52
欧洲车特别适合暴力行驶，当然良好的保养是前提，也没听哪个外国人说车子还要磨合啥的，都什么年代了，工 ...

说明书上还是有明确说明，最初1000公里不要超过最高时速的百分之八十。

满天星斗009

陆三典 发表于 2016-10-10 09:29
山路弯弯，一百公里终于奔袭完毕，最后给后轮胎来个特写，宽胎的好处就是过弯爽，抓地力好，安全系数也高！ ...

您好，您这车后座搭一个人，上坡速度也不求很快，有个30至40就行，估计能去西藏吗？

陆三典

满天星斗009 发表于 2016-10-11 20:57
您好，您这车后座搭一个人，上坡速度也不求很快，有个30至40就行，估计能去西藏吗？

电喷车去西藏是首选，不用担心车辆燃烧不充分的问题，150排量载人问题也不大。你说的30,40时速简直太委屈比亚乔了。我一个人上坡60以上是家常便饭。现在的318基本全程铺装路面了，这个车高速异常安静舒适，适合长途奔袭，用好一点的机油，我认为比亚乔fly150肯定能拿下318，只可惜不是水冷车，不然真是不错的长途车辆。

满天星斗009

陆三典 发表于 2016-10-12 09:45
电喷车去西藏是首选，不用担心车辆燃烧不充分,问题，150排量载人问题也不大。你说的30,40时速简直太委屈 ...

我意思是搭 一个人，在滇藏公路的高原上上坡行走，能开到30，40公里这样的时速，不知能不能胜任？

天府陈

比亚乔是好车恭喜楼主

天府陈

多少大洋？能透露不？

陆三典

满天星斗009 发表于 2016-10-12 17:34
我意思是搭 一个人，在滇藏公路的高原上上坡行走，能开到30，40公里这样的时速，不知能不能胜任？

没问题的。