宝马C400X。
尽管名字是C400X,但它实际上是一台总排气量350cc的摩托车. 单凸轮的水冷四汽门引擎,内径80mm,行程69.6mm,在转数7,500rpm可达34hp马力. 引擎部分连接到CVT变速器,是传统踏板摩托的作法,循迹控制为标配. 自动稳定控制ASC确保在加速过程中提高安全性.
车架部分就像GS一样,前面有一个管状钢架,前避震是采用35芯正叉,后方配置双枪后避震器. 1,565mm的轴距与普通摩托车相去不远,但是前15吋/后14吋的轮胎配置, 让它外观看起来比实际更长一些. BMW一直努力确保C400X在精确性方面能达到标准,因此为了后摇臂和引擎特别推出了独特的橡胶缓冲系统,BMW宣称可有效消除震动而不会损失车架的刚性. 这台车的造型非常独特,很明显是来自GS外型得到的概念发想. 但是这颗不对称的LED大灯造型可能会引起分岐. 从外观上很显然看出这台并没有具备越野的意图,所以它的竞争对手绝对不是Honda X-ADV. 刹车系统前方采用对四辐射卡钳配265mm双碟,后方则是单边单活塞卡钳. 加上标配ABS系统,应该足以让车重约204kg的C400X在138km的最高时速安全刹停下来. 2018 BMW C400X 引擎形式 水冷单汽缸 OHC单凸轮轴四汽门引擎 全长(mm) 2210 全宽(mm) 835 全高(mm) 轴距(mm) 1565 最低地上高 座高(mm) 775 车重 193 / 204kg 总排气量 350cc 供油方式 喷射 启动方式 电发 压缩比 11.5:1 最高马力 25 kW (34 hp) at 7.500 rpm 最大扭力 35 Nm at 6.000 rpm 油箱容量 传动形式 CVT变速 前悬挂系统 35mm芯正叉 后悬挂系统 铝合金摇臂 双枪避震 软硬可调 轮胎(前) 120/70 15 轮胎(后) 150/70 14 前刹车系统 265mm双碟盘搭配四活塞辐射卡钳 后刹车系统 265mm单碟搭配单活塞卡钳 标配ABS 加速与极速 0~100=9.5 top=139km/h | 
楼主: 花劍塵
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发表于 湖南省 2017-11-13 03:10
