125踏板加装ABS靠谱吗？

qiangxits

慕尼黑 发表于 2022-11-12 14:58
我看ABS的工作原理，是自己的元器件检轮胎抱死状态，让刹车松开，是个独立的功能，独立工作的，为啥大家 ...

要厂家 配套摩托车·· 博士的都是一年 测试期··  国内最好的ABS赛福 半年··你说怎么比··手感天差地别 还要保证质量··不是说有  就行·· 有的厂有了也是垃圾的··某无极厂的150GT现在就是这样··故障一堆  

28supercar

qiangxits 发表于 2022-11-10 15:57
加装不安全··基本都是杂牌泵  有失灵的 案例     换条好轮胎 改个好卡钳上泵 照样用

是啊！

慕尼黑

qiangxits 发表于 2022-11-12 20:29
要厂家 配套摩托车·· 博士的都是一年 测试期··  国内最好的ABS赛福 半年··你说怎么比··手...

我刚去试了一下，速度50，大力捏，并没有抱死打滑，看来我还没到边界，但是刹的已经挺猛了


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慕尼黑

qiangxits 发表于 2022-11-12 20:29
要厂家 配套摩托车·· 博士的都是一年 测试期··  国内最好的ABS赛福 半年··你说怎么比··手...

明白了，就跟安卓一样，都用骁龙芯片，调教完全不同


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qiangxits

慕尼黑 发表于 2022-11-12 22:39
明白了，就跟安卓一样，都用骁龙芯片，调教完全不同

介入时机不好 等于没有··

预备飞150

可以的。一般来说基本不会坏的。但是我觉得没有必要+，因为可以手动模仿ABS，挡车的就同时利用档位，，前提是你已经熟悉车辆惯性之类的。


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1982yifei

慕尼黑 发表于 2022-11-12 11:56
哪个是大厂？ 摩博士算大厂吗

Bosch是大厂，摩博士不清楚

1982yifei

慕尼黑 发表于 2022-11-12 14:58
我看ABS的工作原理，是自己的元器件检轮胎抱死状态，让刹车松开，是个独立的功能，独立工作的，为啥大家 ...

虽然有固定的软件版本，但是还要根据车辆的特性包括半载满载质量，轮胎性能，悬挂性能等各项数据在不同天气不同路面做测试，有针对性的优化。没有常测必须不靠谱啊

就是个骑摩托的

   要不是成本太高没有白菜价化，两轮车ABS早就应该强制标配了，

passwill

肯定改abs啊，买博世或者大陆马牌的，千万别买什么摩博士之类，概率稳定性不行


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yxyangl

不建议加装，如果真需要的话还是买原配的


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水风老摩迷

觉得没必要。没有刹车的摩托车我都经常开。开车主要是提前预判。会车宁绕后不绕前。

suzukifu

哎呀呀~ 发表于 2022-11-10 15:42
同问，请求大佬分享加装ABS和原车配ABS有什么不一样吗，能否后期加装

自己配ABS出了问题自己倒霉。原车配ABS出了问题厂家倒霉

开水馒头

自己的两辆车，一个是光阳赛艇改的摩友天下的双通道（2021.2），一个是比亚乔fly150改的大陆单通道（2022.2），本来对质量不是很看好的，但稳定到我自己有点惊讶，都一直正常使用。这就是一个常规通用套件，只适配了轮毂尺寸，用还是可以用的，效果也还说得过去。在骑行中均有触发，避免了紧急刹车摔车的危险，摩友天下的套件更加灵敏，手感细腻，大陆的手感略硬。

按照楼上某懂车帝理论，原厂轮胎、纹路，都是原厂标定好的，更换轮胎都有危险，更何况改刹车，哈哈。
还有，我这车上的套件即使不工作，断掉电源线，也是可以正常刹车的，只不过没有abs效果，懂？