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我开黄A,但我觉得黄A也没什么了不起。有人说蓝A降了会影响黄A,摩托车牌都会被影响,那我问你,二轮车牌都被炒那么高就好吗?我认为就是因为有人炒,价格太高了,才会出现现在这种事情,那都是价格炒太高引起的。如果是真的摩托车车友,就别想着你手里的黄蓝牌值多少钱!低调开开二轮,不是挺好吗?就一定要让自己的牌照价格越来越高才是正确的吗?一定要让二轮车牌价格高到有人看了眼红然后跳出来黑牌照吗?一定要到全社会都关注二轮摩托车问题,最后导致政策的更加不确定性好吗?
我为什么要这样说,因为有前车之鉴!这就是当时的四轮牌照,四轮牌照当时价格越拍越高,大家开心阿,人人看涨,人人吹涨,搞得全民皆知,然后结果呢?结果就是政策出来了,一个限价政策,到现在好几年了吧,四轮车牌才涨了多少?还不能过户!难道你们都看不到吗?这不就是把牌照价格炒太高后引起的反效果吗?
现在黄A37W, 是降低了一点,不过现在有记者出来报道黄A吗?没有了!但是黄A40W的时候,就引起媒体的关注的,我觉得现在37W好,没人来关注最好,这样就不会引起政策的动荡。我不管黄A值多少钱,我要的是能用黄A开摩托车,能开在马路上对我来说才是最重要的。
大家不要被黄牛之间的打架搞晕了自己,他们亏钱和赚钱和我们都没关系,我们又不是靠倒卖牌照过活的,有什么好担心的。让他们互相黑,那是最好了,我支持他们黑,正好喷喷我看不惯的黄牛。这样把二轮的牌照价格压下去一点,只会有利于上海摩托车政策的稳定性。
大家不要糊涂了。如果你是40W买进黄A的,那我只能说你被黄牛赚了一大票,不过你明明是有钱之人,降一点就降一点,伤不了你几根毫毛的。
现在老黄牛都出来讲道理了,想想好笑,黄牛就是靠赚摩友的钱发家的嘛,现在还来给摩友讲道理,是好心吗?说个屁的大道理阿,黄牛赚钱的本质是改变不了的,千千万万的道理那也只是为了赚钱的理由和借口而已,人口二层皮,谁不会翻来翻去的话道理呢?难道大家都糊涂了吗?
价格低点不一定是坏事,最实在的就是本来买不起牌的车友现在有机会了。
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